在压制中国方面，美西方国家可以说是不遗余力。特别是近段时间以来，西方媒体大肆渲染中国产能过剩的话题，完全罔顾事实。而这种捏造虚假信息的行为和言论在国际社会引起了大量的关注。
在美西方国家的媒体制造恶意言论的情况下，在美国的带领之下，已经有不少国家加入到了保护本土产业发展的行列，并以此为借口，对来自于中国供应的商品设置贸易壁垒。美国率先发动了贸易制裁，针对中国电动汽车等产业增加关税，欧盟也不例外。
欧盟方面表示，为了保护本土汽车产业的发展，针对来自于中方供应的电动汽车增加不同等级的关税。
虽然这个消息发布后不久，欧盟方面微调了关税的上涨幅度，但却没有任何的诚意，只下调了0.5%的比例。
在这一背景之下，中欧之间的贸易战已经无法避免。虽然德国面对欧美国家的制裁措施，我国也毫不犹豫地宣布对展开反倾销调查，由此推出了各种反制投资的措施，导致很多欧洲国家面临着紧张的经济发展态势。
德国方面主动站出来表示不支持欧盟对中国电动汽车增加关税的措施。为了缓和与中方之间的关系，德国还立即派出了官员前往中国访问，并表示希望欧盟能够重新考虑关于电动车关税的问题，建立与中国对等的关系。
德国方面的表态也释放出了欧洲国家在这个问题上并不统一，甚至存在各种分歧。在这一背景之下，印度方面遭受西方媒体的误导，也开始大肆渲染中国产能过剩的影响，并对此表示担忧。
认为中国的产能一旦过剩，将会有大量的商品流入到印度市场，那么对印度本土的企业就会造成一定的冲击。
近日，有国外媒体发布消息称，印尼方面正在计划针对来自于中国的鞋类以及其他生活用品等产品增加关税，上调幅度达到了200%。
印尼方面给出的理由是为了保障本国制造产业的健康发展，所以决定向中国采取必要的关税措施，对部分来自于中国的商品提升关税的额度。
近段时间以来，在西方国家的关于中国产能过剩的言论影响之下，已经有一些国家开始蠢蠢欲动。比如，印度政府内部正在就是否针对中国的钢铁进口规模上升的问题展开必要的措施。
据了解，在今年3月份的时候，中国向印度出口的钢铁产品总规模达到了270万吨。目前已经成为这个国家排名第1位的钢铁材料进口国。
眼看着从中国引进的钢铁材料不断增加，有一些印度企业对此十分忌惮，认为如果再继续下去的话，本土企业就会受到影响，于是印度钢铁企业向相关部门发出提议，要求围绕来自于中国的钢铁材料增加关税，以此来应对不断增长的钢铁进口规模。
最初钢铁企业提出的这项建议，印度相关部门并没有采纳。在过去多年发展中，印度的发展规模也在不断的增加，特别是近些年来各项建设需求大幅度增长，对钢铁方面的需求更是进一步提升。因此，印度急需要从其他国家引进钢铁材料，才能满足日益扩大的市场需求。
如今，印尼如法炮制，同样以产能过剩的言论准备对中国产品进行制裁。事实上这种言论就是美西方国家炮制专门针对中国发起制裁的一种理由，其目的就是为了限制中国与其他国家的贸易往来，增加对中国产品更多的贸易壁垒，以此来打击中国经济的发展。
可以说产能过剩的话题是西方国家专门针对中国设置的阻碍。
然而在这一背景之下，印度和印尼等一些东南亚国家纷纷效仿，甚至以此作为借口。对中国进行外贸上的新常态设置。
事实上，印尼政府在6月底的时候就对外发布了消息，并表示为了应对中美贸易战带来的影响，决定对于来自于中国的产品增加200%的高额关税。除了围绕中国的鞋类产品增加关税之外，还有陶瓷类等商品也提升了100%的关税。
有印尼官员表示，在中美贸易冲突的影响之下，中国的产品向西方世界出口遭受了很大的阻碍，必须要有新的市场才可以满足中国在出口方面的需求。在这一背景之下，印尼等一些东南亚国家就成了中国商品出口的主要目的地。
因此，印尼方面认为，在美国向中国商品增加关税的情况下，他们也可以增加关税，这样就可以保护本土微小企业发展生存的空间。不过有很多分析人士认为，印度的这一做法最终只能是损失惨重。
在过去多年发展中，美国持续发动贸易战，导致中国商品向美国出口时需要承担更高的费用。
但是中国已经是全球重要的制造业大国，由中国生产的产品不仅物美价廉，而且质量非常有保障。对于一些西方国家来说，从中国进口产品已经成为不可改变的事实。
在美国连同其他西方国家对中国产品发起制裁措施的情况下，又离不开中国商品的支持。因此这些国家便通过中间的第三国购买中国的商品。
其中东南亚一些国家就成了中国商品出口的中转站，印尼也不例外。
近年来，越来越多的中国制造产品通过东南亚国家向西方国家出口。其实很多印度商人利用这种漏洞，大量引进中国商品之后再将有中国制造的商品重新修改标签和产地信息，用更高的价格卖到欧美市场，从中获得大量的收益。
也正是因为如此，中国和印尼之间的贸易关系越来越密切。如今，这个国家学习西方国家的做法，针对中国商品进行贸易限制，显然是和西方国家的深层意图存在很大的差异。面对印尼方面的挑衅行为，中方肯定不会坐以待毙。
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