"萝卜快跑"的无人出租车撞到人了。这下可好,不光是安全问题,连司机师傅们的饭碗都保不住了。这事儿闹得沸沸扬扬的,咱们今天就来唠唠这个话题。
7月7号那天,武汉街头发生了一起车祸。一辆无人驾驶的出租车左转的时候,撞上了一位骑电动车的乘客。虽说伤得不重,但这事儿还是引起了不小的骚动。
说起这个无人驾驶,可真是个新鲜玩意儿。车子自个儿就能跑,不用人盯着,听起来像是科幻片里的情节。可这东西真的靠谱吗?要是出了事,找谁负责啊?
有人说无人驾驶最遵守交通规则,不可能乱来。也许是那个骑电动车的人闯红灯了呢?还有人怀疑是不是有人故意碰瓷,想给无人车抹黑。这事儿还在调查中,咱们暂时别妄下定论。
可是这事儿对出租车司机们来说可就不是什么好消息了。你想想这无人车一来,他们的饭碗不就没了吗?
这无人车可厉害了。它不用休息,不用吃喝拉撒,价钱还便宜。咱们普通人一听,心里可能还挺高兴:坐车便宜了,多好啊!
可是站在司机师傅们的角度想想,他们可就难过了。人家也是要养家糊口的,背后还有老人孩子要照顾。这无人车一来,他们的生计可就没着落了。
前不久武汉的出租车司机们还集体去请愿呢,就是想给自己留条活路。他们说能不能给无人车设个限制,比如说规定它只能在某些时间、某些地方跑?要不然就给司机们一些补贴,帮他们度过难关。
说实在的,听着挺叫人心酸的。这些司机师傅们辛辛苦苦干了一辈子,说没就没了,换谁谁都接受不了啊。
不过站在咱们乘客的角度看,这无人车还真有不少好处。
坐普通出租车,有时候碰上脾气不好的司机,那可真叫一个受罪。拒载的、乱加价的、态度差的,咱们没少遇到过吧?而且现在出租车价钱也不便宜。
这无人车倒好,又便宜又安全,还不会给你甩脸色。你说要是有这样的选择,谁不愿意坐啊?
所以即便是出了这次车祸,还是有不少人支持无人车。有人说无人车最守规矩,要是出了事儿,肯定是别人不遵守交通规则。这话说的倒也有几分道理。
说起这个无人车,还真有意思。你们知道是谁弄出来的吗?就是咱们常用的那个搜索引擎百度!
说起百度,那可是咱们中国最早的一批互联网公司了。可这些年,它好像有点落伍了,被新冒出来的公司超过去了。谁知道它还藏着这么一手呢!
百度研究无人驾驶可不是一天两天了,早在八年前就开始琢磨这个技术。2021年,他们正式推出了这个叫"萝卜快跑"的无人出租车服务。
刚开始他们是在北京试的水。没想到反响还不错,就慢慢扩大范围,一直扩展到了咱们武汉。
你们可能不知道,现在武汉已经成了全世界最大的无人驾驶出行服务区了!比美国的凤凰城和旧金山还大呢。
百度在武汉投放了300多辆无人车,占了全市自动驾驶车辆的三分之二。去年一年,光是在武汉,他们就跑了200多万单生意。而且他们还打算继续扩大规模呢。
这么一来,武汉的出租车市场可就变天了。传统出租车司机的日子越来越不好过,生意都快被抢光了。
说到这儿,咱们得提一提责任问题。要是无人车出了事儿,该找谁负责呢?
其实这事儿还是有规矩的。要是因为车子本身的毛病出了事,那就得找技术公司,比如百度。要是因为车子保养不好出了问题,那就得找运营公司。要是别人不守规矩撞上来的,那当然得找肇事者。
去年在武汉就出过一起事故,是因为车子没看见行人。最后技术公司和运营公司一起赔了钱,还把系统给升级了。
不过有个事儿说出来可能有点不好听。对这些大公司来说,赔钱其实不是啥大事儿。他们早就算好了可能要赔多少钱,只要不超过预算,该干啥还干啥。这么想想,是不是觉得有点心凉?
你们觉得这无人车以后会不会真的普及开来?欢迎大家伙儿一起讨论讨论!
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